上证报中国证券网讯（记者窦世平）懂车帝联合中汽数据6日共同发布《2025汽车以旧换新消费洞察报告》（以下简称“报告”）。报告显示恒盛优配，“以旧换新”是2025年汽车行业关键词，补贴政策成效显著。2025年一季度，全国乘用车以旧换新购车类别市场总量达到279.3万辆，同比增长100.2万辆。
用户调研显示，超70%受访者认为补贴增强了购车意愿。除了刺激消费总量增加，以旧换新政策也有效加速了新能源市场的渗透。中汽数据预测，下半年以旧换新和新能源购置税全免到期两大政策红利将持续释放，2025年车市仍有增长空间，全年新能源乘用车市场渗透率有望突破55%。
2024年4月，汽车“两新”工作在全国启动实施。2024年，全国乘用车以旧换新市场总量达1154万辆，同比增量达406.4万辆。2025年以旧换新补贴加力扩围实施，2025年1-3月恒盛优配，全国乘用车以旧换新市场总量达到279.3万辆，同比增量达100.2万辆。
分补贴类型看，置换更新购车规模高于报废更新。2025年1-3月，乘用车置换更新与报废更新规模分别为203.1万辆和46.3万辆，同比增量分别为53.9万辆和46.3万辆。
置换更新与报废更新用户特征也表现出明显不同。报告显示，报废更新用户通常对价格更敏感，置换更新用户则表现出明显的“升级”特征。调研数据显示，超50%置换用户更倾向20万元-50万元的中高档车型。
从级别角度看，自2024年补贴政策实施以来，置换更新市场中B级车市场单月占比从不足40%提升至42%以上。
通过补贴力度倾斜，以旧换新也加快了新能源市场的渗透。数据显示，补贴政策出台后国内乘用车市场新能源车单月渗透率从不足40%迅速提升至50%以上。中汽数据预测，2025年乘用车市场中单月新能源渗透率有望突破60%，全年有望超55%。
分车企来看恒盛优配，在新能源产品上具备优势的企业更受消费者青睐。无论报废更新或置换更新，均体现出这一特征。
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